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观光小火车在组装过程中的各种焊接方法规范
发布时间:2023-06-08
观光小火车组装过程中的手工电弧焊——
1.有焊接工艺的按焊接工艺规定操作。
2. 没焊接工艺的按焊条说明书的规定并参照相应的表选取合适的电流。
3.焊条规格应要根据工件的厚度、坡口类型及焊接位置选取。
(a) 平焊位置焊条大直径为Ф5.0mm
(b) 横焊平角焊焊条较大直径为Ф5.0mm
(c) 立焊和仰焊位置焊条较大直径宜为Ф4.0mm

4.单层焊道坡口焊的较大厚度为 6mm,角焊缝焊脚较大宽度为 8mm。
5.坡口底层焊道应采用Ф3.2 的焊条,底层根部焊道的较小尺寸不应太小,以防止产生裂纹。
6.坡口多层焊道除打底层和盖面层外,每层增加的厚度不多于 4mm。
7. 立、仰、横焊电流应比平焊小 10%左右,工件预热后焊接电流应比不预热时减小 5%~10%,采用直流电源时可交流电源时减少 10%左右。
8.接头要求全焊透的坡口焊,如不用垫板则反面施焊前应先清根露出无缺陷的金属后再行施焊。
9.平焊时焊条角度应依据具体情况正确选择,焊接时熔池控制为始终如一的形状和大小。焊条直线速度不要过慢,以防熔渣过厚,看不清熔池,难于操作。

观光小火车在组装过程中的各种焊接方法规范

10.立焊位置的施焊方向应自下而上。立焊时焊条角度应向下倾斜至 60°-80°,电弧指向熔池中心,同时焊接电流不要太大以便控制熔池温度不至太高。采用短弧焊,可用半圆弧形的横向摆动如挑弧(灭弧)的操作法。用碱性低氢型焊条时,为防止产生气孔,应只将电弧拉长而不灭弧,焊二层时,适当加大电流。
11.仰焊应严格控制坡口两侧根部的很好熔合和焊波厚度不应太厚,以防止液体金属过多而下坠坡口角度应略大于平焊,以保证操作方便。焊接带破口的仰焊焊缝的头一层时,焊条与焊接方向成70°~80°角,用较短弧做前后推动动作,熔池宜薄不宜厚并确保与母材熔合良好。熔池温度过高时可以抬弧,使温度稍微降低,焊接其余各层时,焊条横摆并在两侧做稳弧动作。
12.横焊时上坡口处不作隐弧动作,并迅速带至下坡口根部上作微小的横拉稳弧动作。坡口间隙小时,增大焊条倾角;间隙小时,可减速小倾角;如间隙太小时,可采用两道焊法。
13.手工电弧焊、气焊及气体保护焊焊缝超口的基本形式与尺寸应参照相应的选择选用。


14.观光小火车组装过程中的二氧化碳气体保护焊
1- 二氧化碳气体保护焊所用的气瓶应配有预热器和流量计,气体纯度不得低于 99.5%。当压力低于 1.0MPa 时,应停止使用。气体流量对焊丝直径小于或等于 2mm 应控制在 10~25L/min。大于 2 mm应控制在 30~50L/min。
2- 二氧化碳气体保护焊除根部和盖面层时,超口焊缝每层厚度不应超过 4mm,当焊层的宽度超过 16mm 时,全部多道焊缝均应采用错层焊工艺。
3-气体保护焊在操作时,应在室内进行,禁止在排风扇下工作。
4- 所有立仰横焊的施焊方法同手工电弧烛。
5-对于不带垫板且要求全熔透的坡口焊,背面施焊前应用风铲,碳弧气刨等清根。
6-水平对接二氧化碳气体保护焊焊接参数可参照下表选用。
7- 角焊缝二氧化碳气体保护焊焊接参数可参照下表选用
15.观光小火车组装过程中的气焊
1-在焊接低碳钢、中碳钢、低合金钢时采用中性焰。
2-焊薄板工件适用左向焊,焊厚板工件适用右向焊。
3-根据工件厚度选择焊丝直径,具体可参照相应的表
4-根据工件厚度,火焰大小、工件加热温度和工件材质等确定。气焊低碳钢时,左向焊焊嘴倾角约30°~50°,右向焊焊嘴约 50°~60°,刚开始焊接时,为了加热快,焊嘴倾角要大,可 80°~90°。结束时,为了填满焊坑,避免烧穿,焊嘴倾角要减小。

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