观光小火车车身进入涂装车间后会进行多重工序，具体如下：
1、刮灰、打磨。
观光小火车车身刮原子灰的工件表面先用 500 目水 (布)打磨仔细，以便原子灰与工件表面的附着力起良好结合。

2、将工件表面清洁干净。

3、原子灰调配，按原厂工艺规定 100:23kg。根据冬天、夏天实际气候，可适当增减。调配均匀后开始涂刮。时间为 3一6 分钟，反则原子灰固化报废。

4、观光小火车的工艺要求用橡皮刀、钢皮刀等工具将焊缝凹凸缺陷刮平整，不得有明显的刮痕或边角残渣。

5、原子灰常规干燥时间 25C一小时，原子灰材料(高温)，干燥温度60C烘烤15分钟就可以打磨。

6、打磨，按涂层表面质量而定，用 360 目一400 目水砂纸包在平整的木块上，原则上是去高留低，将原子灰部分反复水磨光滑。(有时可用 240 目砂纸）。

7、全部原子灰表面水磨光滑后，用清水洗干净，再用棉布擦净水迹,也可用烘箱加温烤干。

8、刮二道灰前检查前工序：将缺陷较严重的部位用灰刀(记号笔)做上标记。先将有记号的部位，用刮灰工具进行一次细致的刮涂(刮灰可连续涂刮法进行)。

9、进行干燥

10、观光小火车车身二次打磨:用500 目水磨砂纸反复细致地水磨至原子灰与车身玻璃钢结合平整光滑。洗净磨灰(原子灰浆)并擦净，晾干或烘干。