柴油发动机技术发展和故障判断

首页 > 新闻动态

一:填空
1.发展柴油机电子控制技术的必要性基于(节能) 和(减少排气污染)两个方面来考虑的
2 电控柴油机的发展经历了( 第一代位置控制式)(第二代时间控制式)(第三代 压力共轨控制式 )三个段。
3 柴油机的发展方向是(电控直喷)(增压中冷)(高压共轨 )。
4柴油机电控系统由(传感器)(ECU)和(执行器)3部分组成。
5现代汽车柴油机电控系统中使用的传感器,按用途和功能分为(运行工况传感器)(修正信号传感器)(反馈信号传感器)三类。
6位置控制式电控燃油喷射系统按结构特点不同,常见的形式有(直列柱塞泵)(转子分配泵)两种。
7时间控制式电控燃油喷射系统按结构特点不同,常见的形式有(电控直列柱塞泵)(电控转子分配泵)(电控泵喷嘴)(电控单体泵)
8共轨式电控燃油喷射系统中,按共轨中压力高低可分为(高压共轨)(中压共轨)两种基本类型。
9共轨柴油机的供油泵,德国博世公司采用(单凸轮、三柱塞式),日本电控公司第二代采用(三凸轮、三柱塞式),美国LDCR共轨系统采用(内凸轮、对置柱塞式)
10共轨柴油机中ECU控制(喷油器电磁阀),实现喷油量,喷油正时及喷油规律的控制,ECU控制(共轨压力调节阀),实现喷油压力的控制。
11当冷却液温度,燃油温度及进气温度过高时,电控柴油机一般进入( 热)保护状态,发动机功率受限,车辆可以行驶。
12电控柴油中,温度计传感器大多采用(负)温度系数的热敏电阻。
13压力传感器的种类很多,有(压阻式)(压电式)(电容式)(电感式)和(压差式)等,但实际应用中主要采用(电阻式)和(压电式)压力传感器。
14共轨压力传感器安装的部位是(共轨上)
15曲轴位置传感器的作用是:电控柴油机中发动机转速传感器用于检测发动机转速和曲轴位置, ECM 根据此信号计算喷油始点和喷油量。
16凸轮轴位置传感器的作用是:用于判断第一缸上止点位置,ecm 根据上止点位置脉冲信号控制喷油始点。
17当空气流量计失效时,ECU将用一个(固定值)作为代替信号
18一汽大众宝来1.9L TDI电控柴油机的燃油泵是(间歇式叶片泵)
19电控柴油机中设置EGR系统的最主要目的是(降低NOx)的排放。
20电控EGR系统中设置EGR率传感器,可以实现EGR的(闭环)控制。
21颗粒过滤器的再生包括(主动再生)和(被动再生)两类。
22设置电控VGT系统最主要的目的是扩大增压器与发动机的(匹配范围)和减少普通增压器的(迟滞)现象。
23电控VGR系统中,当发动机转速低时,转动叶片组使其间的流通截面积(变小),以提高增压器的转速,实现发动机的低速大扭矩,当发动机高速运转时被动叶片组使其间的流通截面积(增大),以限制增压器的最高转速。
24设置电控进气翻版的目的之一是减轻柴油机熄火时的(振动),提高乘坐的舒适性。
25电控预热系统中,预热塞的工作分为(起动前预热)和(起动后预热),时间不超过(4min)
二;判断
1寒流突然来袭,柴油机不上油可以在柴油中加入一些汽油来稀释一下(X)2柴油机长时间高速运转,已经过热应立即关机使发动机迅速降温(X)3电控柴油机油箱中无油,添加燃油后不能立即启动,需将供油系统内的空气排掉,放可以启动发动机 (V)4在断开连接电气插头,蓄电池电缆之前。必须关闭点火开关(V)5传统柴油机上都装有调速器,电控柴油机上都没有调速器(X)6位置控制式电控轴向柱塞式分配泵喷油系统中,利用转子螺线管式或线性螺线管式电子调速器控制循环供油量,采用滑套位置传感器信号实现共供油量的闭环控制(V )7电控高压共轨系统中,供油压力与发动机的转速,负荷无关,是可以独立控制的(V)8共轨柴油中的流量限制器的作用是;在非正常情况下,防止喷油器出现持续喷油现象(V)9共轨柴油中的限压阀的作用相当于安全阀,一般安装在共轨上(V)10负温度系数热敏电阻式温度传感器用金属氧化物制成,就可以在低温和高温切合(X)11共轨压力传感器失效后,发动机一定打不着火或熄火(X)12压电式压力传感器更适合于高压测量,就以一般用于检测缸内燃烧或共轨中的喷油压力(V)13 曲轴位置传感器失效后,发动机一定打不着火或熄火(X )14凸轮轴………………………… ( X)15油门踏板位置传感器失效后,发动机能打着火,但对发动机性能有影响,如高怠速功率受限( V)16电控EGR系统,只有在发动机中等负荷时,方进行废弃在循环( V)17采用冷EGR,可以使进入缸内的新鲜空气的损失减少,从而避免了大负荷时燃油经济性和排气研读的恶化 (V )18设置电控VGT系统的最主要目的是改善普通增压器的迟滞效应(V )19设置电控预热系统的目的是出了改善起动性能以外,还可以改善起动时及着火后的排放性能( V)

三 选择
1.当发动机处于冷态时,打开点火开关,预热指示灯显示(B )方可起动发动机。
A 亮灯 B灭灯 C 闪烁
2.在电控柴油机下列哪个传感器是用来检测负荷的传感器( C)
A曲轴位置传感器 B空气流量计 C加速踏板位置传感器 D 齿条位置传感器
3.下列形式的电子调速器( A)不是电控转子分配泵燃油系统中采用的。
A直流电动机式 B占空比电磁阀式 C 转子式占空比电磁阀式
4.电控高压共轨系统的英文缩写为( A)电控单体泵系统的英文缩写为( B)电控泵喷嘴系统的英文缩写(C )A. CRS B. EUP C. EUI
5.目前,高压共轨柴油机的调压阀大都装在高压油泵上,它是( A)压力调节方式
A进油端调节 B高压端调节 C不调节共轨压力
6.电控发动机热保护策略不考虑的发动机参数为(C )
A 冷却液温度 B 机油温度C 燃油温度 D 进气温度
7.发动机线束上联接传感器的两根接线不可以反接的是( C)
A冷却液温度传感器 B燃油…… C 曲轴位置传感器 D 进气温度传感器
8.水温度传感器,进气温度…,燃油温度…,油门踏板位置传感器上的参考电压是( C )
A 12V B 24v C 5v D 不一定
9.电控发动机ECU判缸主要取用(B )的信号。
A曲轴位置传感器 B 凸轮轴… C 水温度… D 油门踏板位置传感器
10.状态均正常的发动机,在怠速运行时,若将任一个转速传感器拔掉,则柴油机(A )
A 停机 B 降功率运转 C 怠速升高
11.电控发动机一般都会有根据需要自动提高怠速的功能,与之相比的传感器为(B )
A冷却液温度传感器 B 油门踏板位置… C曲轴转速… D凸轮轴位置…
12.在柴油机中生成氧化物的两个重要条件是( D)
A低温贫氧 B低温富氧 C高温贫氧 D高温富氧
13.设置电控EGR系统的目的的主要是降低( C)的排放
A.CO B.HC C.Nox D.CO2
14.电控VGT系统中,当发动机转速较低时,活动叶片间的流通截面积应当( B)
A 增大 B 减小 C 不变 D 不一定
15.增压压力传感器一般安装在(B )位置.
A空气滤清器与增压器之间 B 增压器与进气歧管之间 C 都可以
16.设置电控进气翻版的最主要目的是( A)
A 控制进气量 B 控制进气压力 C控制空燃比 D减轻柴油机熄火时的抖动
四;问答
1简述国内外电控柴油机的发展现状。答:电控技术已经普及,位置控制式已经过时,现在是时间控制式向共轨式发展。
2简述电控柴油机的主要技术优点。答:1.燃油经济性和排放性更好,2.工作可靠性更高,低温启动更容易运转更稳定适应性强,3.控制策略灵活,响应速度快,控制精度高,4.结构紧凑维修方便。
3柴油机电子控制技术的两个明显的特点是什么。答:柴油机电子控制技术两个明显的特点:一是关键技术和难点就在柴油喷射电控执行器上,二是柴油机电控喷射系统的多样化
※4试分析柴油机与汽油机电子控制技术的区别。答:由于柴油机与汽油机使用的燃料不同,结构工作特点也存在很大差异,为此采用的电控技术也有不同的技特点 1、对混合气浓度的控制方式和严格程度不同 2、对喷油压力的要求不同,3、对燃烧过程的控制途径不同 4、柴油喷射的电控执行器要复杂的多,其软件程序的难度也大的多 5、柴油机电控燃油喷射系统的形式多种多样
5柴油电控燃油喷射系统的控制功能有哪些。答:1、喷油量的控制2、喷油正时的控制3、喷油速率和喷油规律的控制4、喷油压力的控制5、附加功能:怠速控制、进气控制、增压控制、排放控制、起动控制、巡航控制、故障诊断和失效保护等
6简述位置控制式电控VE分配泵燃油喷射系统的结构特点。答:1、将传统VE分配泵中的机械调速器改换生电子调速器,即保留了机械分配泵中的溢油环,采用旋转式电磁块,由于转子的转折改变轴下端的偏心球的位置,来控制溢油环的位置,从而控制喷油量 2、喷油时间控制:在VE分配泵的喷油提前调节器油缸的高压腔和低压腔通道上没有占空比的控制的定时器,调节定时活塞两侧的压力差,从而控制喷油正时。
7简述时间控制式电控分配泵ECD-V3系统中电磁溢流阀的结构和原理。答:电磁溢流阀由一个小电磁阀和一个液压自动阀组成,当电磁溢流阀通电时,高压燃油通过主阀上的小孔同时作用于主阀的背面。由于电磁溢流阀通电过程中线圈产生激磁,导向阀压在阀座上。主阀做座面的密封截面小于主阀直经,作用于主阀前面的力大于作用于主阀正面的力,故主阀压向阀座。当电磁溢流阀中没有电流流过时,导向阀在弹簧力作用下开启,主阀背面的燃油溢流,主阀下面的燃油压力由于有小孔节流,下降较慢,这样主阀就自动开启,高压腔内燃油迅速卸压停止喷油。
※8叙述宝来轿车柴油机TDI系统电控泵喷嘴的结构。答:1、驱动机构:泵油凸轮,滚柱式摇臂和摇臂轴,球销 2、油泵部分:泵体,油泵活塞,柱塞弹簧,弹簧座 3、喷嘴部分:针阀,针阀座,喷嘴弹簧,缓冲活塞,收缩活塞,4、电磁阀部分:高速电磁阀,电磁阀针阀,复位弹簧,5、油路部分:供油路和回油路。
9一汽大众宝来轿车1.9L TDI柴油机是怎样实现预喷射功能的。答:高压腔内开始产生压力,当压力达到18mpa 时,压力高于喷射弹簧压力,喷射针阀上升,预喷射循环开始。上升的压力使收缩活塞下移,使高压腔内容积扩大,于是压力瞬间下降,喷嘴针阀关闭,此时,预喷射结束。收缩活塞的下移增加了喷嘴弹簧的压紧程度,再接下来的主喷射循环若再次打开针阀,油压必须比预喷射过程中的油压高。
10简述泵喷嘴回油的功能。答:功能:1冷却泵喷嘴,来自供油管的燃油冲刷通向油管的泵喷嘴油道。2排除泵活塞处泄出的燃油3通过回油管节流孔分离来自供油管内的气泡。11共轨柴油机的调压阀的作用是什么。答:根据发动中的压力。
12喷油器针阀升程传感器的功用什么?答:在电控分配泵燃油系统中,喷油器针阀升程传感器主要确定喷油器喷油始点,使喷油器始点进行闭环控制。发动机控制单元利用该信号是啊识别离合器处于分离还是接合状态。若处于分离状态,发动机控制单元短时减少喷油量,以防换挡时发动机抖动,同时还可以防止巡航系统打开和离合器分离时,发动机空转。
13安装电控柴油机的车辆一般安装有离合器踏板开关,其作用是什么?答:发动机控制单元利用该信号识别离合器处于分离还是接合状态。若处于分离状态,发动机控制单元短时减少喷油量,以防换挡时发动机抖动,同时还可以防止巡航系统打开和离合器分离时,发动机空转。
※14柴油机与汽油机相比较,正时带传动系统有什么特点?答:1齿形带比一般发动机用的5mm,有较大的表面积,从而可传输较大的力。2液压齿形带张紧器使带在各种负荷条件下始终张紧,3为了减小齿形带的传动噪声,在凸轮轴正时带轮上集成有减振器。4曲轴正时带的一些齿有较大的齿隙,以减少齿形带的负荷,从而减小磨损。
15教材P127图4-33说明限压阀1和2,旁通阀,节流孔与过滤器的功用.答:1、限压阀1:调节公有管内的油压(大于750KPa时打开)。2、限压阀2:保持回油管内油压(大于100KPa时打开)时5电磁阀针阀处保持压力平衡.3、旁通阀:若燃油没有空气,则通过此旁通阀排出(即使在限压阀2关闭时,燃油蒸汽也可以通过此阀排出)4、节流孔个过滤器:收集分离公有管内的气泡。

16奥迪A6L 3.0 I-V6-TDI柴油机高压油泵上安装两个调压阀(N276和N290)试说起功用。答:为了更好的调节燃油压力,高压泵使用了两个调节系统。当发动机且以怠速运转时,燃油压力由燃油压力调节器N276来调节,用以限制转矩的输出。在全负荷发动机热机时,燃油压力由燃油压力调节器来调节,以避免在不必要时加热。当供轨的压力超过20MPa时,发动机控制单元就会启动喷油过程。当供油轨上的压力降至13MPa时,发动机控制单元就会终止喷油过程。
17为了克服增压柴油机EGR的困难,通常采取哪些技术措施。答:1、在EGR阀前,加一个排气脉冲阀利用排气脉冲阀加大EGR量。2、用节流阀对进气进行节流,可降低柴油发动机前得进气压力,可使EGR率大为提高。3、在进气系统中,装一个文丘里管,可以提高EGR的有效压差,从而扩大EGR率的可调范围。4、用专门的EGR泵强制进行EGR,当然具有最大的灵活性。5、用可变喷嘴泵增压器VNT是实现增压柴油机有效EGR的一个新途径。
18参考教材P174图6-15,分析电控VGT系统的工作原理。答: 当发动机低转速工作时,废气的动能小,涡轮机的转子转速较低,同轴带动压气机的充气量相对较少,增压后的进气压力较低;而发动机高速旋转时,废气的动能大,同轴带动压气机构的充气量相对较多,增压后的进气压力高。当发动机处于中低速时,废气的动能较小,膜盒式真空执行器使活动叶片组处于最大关闭位置,叶片间通道截面变小,因此废气进入涡轮机的速度加大,从而使涡轮机的转速提高,同轴带动压气机使充气量较普遍的增压器增多。当发动机高速旋转时,废气动能增加,废气膜盒式真空执行器推动活动叶片组逐步打开,最终至全开位置,叶片间通道截面增大,导致废气进入涡轮机转速减慢,从而使涡轮机转速降低,同轴带动的压气机使进气量维持在合适的范围内。
19废气涡轮增压器调节的目的是什么?答:废气涡轮增压器的调节目的在于1既保证在低速时有较高的转矩,又能保证发动机在标定点附近增压压力不致过高,以避免发动机过高的机械负荷和涡轮增压器的超速。2通过涡轮增压器的调节,可改善增压器与发动机的匹配,从而达到改善车用增压发动机转矩的特性的目的
20简述电控进气涡流控制系统的工作原理.答:首先电控单元要检测发动机的转速和负荷,也就是加速踏板的位置,然后根据已存储在电控单元中的最佳涡流比MAP图,向执行机构发出控制信号,执行机构驱动有关的调节机构将发动机涡流比调节到最佳值

天津市博瑞特旅游观光火车有限公司 2004All rights reserved 联系电话:022-24309886 24982886
传真:022-24981816 E-Mail:train@tjbrt.com 津ICP备06007952号-1